2023年度《中国机长》电影观后感15篇【通用文档】

《中国机长》电影观后感故事讲述了飞机在空中遇到险境，环境极度危险，随时有可能坠机。机长与机组成员临危不乱，从容的控制飞机，不惜以自我生命为代价，换取整机乘客下面是小编为大家整理的《中国机长》电影观后感15篇,供大家参考。

《中国机长》电影观后感15篇

《中国机长》电影观后感篇1

故事讲述了飞机在空中遇到险境，环境极度危险，随时有可能坠机。机长与机组成员临危不乱，从容的控制飞机，不惜以自我生命为代价，换取整机乘客的平安。

在整个飞行过程中，飞机几次遭遇险境，乘客极度恐慌。乘务人员与机长在稳住大局的情景下，努力的安抚现场，鼓励大家，让大家坚持镇静。在这万米高空之上，飞机一旦遇到危险，那种心境无法用文字形容的出来。他们在濒临死亡的边缘，追求生的盼望。

在极度危险恐慌的时候，飞机在剧烈摇晃随时有可能坠落的时候你会想起谁呢?在影片中，乘客与机组人员首先想到的就是自我的家人。飞机上有一对交往中的情侣，男孩努力的喊道我喜欢你，女生摆摆手，示意你不嫌弃我是一个哑巴吗?男生大声喊道，那我还是喜欢你!生命诚可贵，感情价更高。此时此刻，机长们在应对飞机前挡风玻璃震碎的情景下，拼命的控制住飞机。一位辅机人员刚刚被拽下来，在挡风玻璃震碎的那一刻。这位年仅二十岁出头的辅机人员飞了出去，安全带紧绷的挂在他的身上，机长努力的控制飞机，拽了他几个来回，才将他拖回驾驶舱，在死神边缘刚刚捡回生命的他，迅速的回归到自我的岗位上，协助机长控制住飞机，他们不顾自我的安危，就算是拼了命也要拯救出整架飞机的生命。

此时此刻，机长的身体承受已经到达了人类极限。陷入短暂昏迷当中，就在这瞬间，机长的眼帘映现出他那可爱的女儿正在家中等着一个父亲回家给她过生日，这是机长出发前答应女儿的事情。机长眼睛红润，泪珠旋转，拼了命的睁大眼睛，心中反复的提醒自我必须要带全机人员脱离险境，安全着陆。这是一位来自父亲的力量，这是爱的力量，爱的力量是何等伟大啊!爱能够支撑起我们每一个人，我们能够为了爱赴汤蹈火，爱能够唤醒我们沉睡的心，爱能够带领我们突破重围，冲出险境，这就是爱的力量!

每一个人都有自我的难处，只是有的人不喊疼。亲爱的多谢你们来读我写的这篇流水账。文章的中心思想，表达的是，让我们敬畏生命，珍惜生命。我们每一个人，在这个世界上都是独一无二的，上帝按照他的形象造了我们，是为了让我们活出上帝的荣光与美。亲爱的你，无论今日有多难、多累，请记得必须要给自我加油!就算全世界都放弃你，记住!有一位上帝会永远爱你，喜欢你。请你来到他的怀抱中，感受上帝的爱。无论你做什么事情，赚多少钱，要记得自我的身体是最重要的，我们要尊重生命，不要轻易去伤害身边的人。

当你走不下去的时候，想想你的家人，想想你的孩子，想想我们的至亲好友。爱能够唤醒我们继续前行的道路，唯有爱能够改变人，爱能够遮掩过错，用心去爱，让我们用心去体会。

《中国机长》电影观后感篇2

电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。

机组成功处置险情，机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议，都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养，为我国和川航挣足了颜面，也使机长刘传建成为了先进典型。

9000多米的高空，800公里的时速，零下40多摄氏度的温度，全机人员命悬一线，刘传建机长能在这么紧急的情况下，冷静处理，最终平安降落，不仅让我们感动，更让我们由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力，专业的职业操守，离不开平日里的专研学习与辛苦训练，这种爱岗敬业，认真努力，不怕艰苦，不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。

捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。

我们不仅要崇尚英雄精神，更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今，新时代的到来，中国日新月异的变化，我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标，想要实现目标，就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神，更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去，做到向先进典型学习，在一点一滴中完善自己，以自己的实际行动弘扬英雄精神，这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。

《中国机长》电影观后感篇3

电影《中国机长》主要叙述了飞行团队应对突发飞行事故各司其职沉着冷静处理的事件，体现了飞行团队基础扎实、应急本事高超，异常是机长在事故发生前说的一句话我印象十分深刻“当你认为没有错误的时候，错就必须会来找你”，我们在工作中应做到不麻痹、不大意、不侥幸的三不原则将隐患和事故扼杀在摇篮中，高超的应急本事是要由扎实的基础本事来体现的。

我们每个人都应当有职责感，对自我负责，也是对他人对社会负责。在工作中，必须牢记安全，安全工作对我们来说是头等大事，安全是维系我们生命的重要保证，只要你敬重它，珍惜它，换来的就是平安幸福!同时我们必须对自身严格要求，在实际工作当中从严精细，时刻发现自身存在的不足，对各种问题隐患要有针对性措施，力求自身工作业务素质本事的不断提高!

良好的职业素养，以及严谨的工作态度，高水平的应急处置本事，团结协作的工作作风，都折射出当代人所学习的工匠精神，这也是我们在工作中要努力学习的方向，敬畏生命，敬畏职业，敬畏规章。

日常工作中必须要严格按照操作规程进行操作，按时对区域内的设备进行维护，对各项应急预案流程烂熟于心，保证在出现异常时，能够在第一时间做出正确安全的处置，明确自我岗位应当做的事情。

一部电影，一个行业，身在化工行业应当永远将安全放在第一位，认真巡检不放过每一个细微之处，认真处理每一项异常，做好每一次交接班记录，将安全牢记于心。

《中国机长》电影观后感篇4

去年，川航8633遭遇险情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他们平安落地后，再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回答”，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。

我们知道，建国七十周年献礼影片《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历，真实展现中国民航精神。影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，于9月30日全国公映。

电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压……张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长，我们会一起回去!”

《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替，24小时不间断的进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。

《中国机长》电影观后感篇5

即将于9月30日上映的电影《中国机长》，9月20日在相关机构和专业人士的指导与顾问下，顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼，出品人博纳影业集团董事长于冬，导演刘伟强、监制李锦文，领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁，主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相，还有院线经理、媒体等几十名嘉宾出席。活动当天，主创们还聚集在了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”，向中国民航英雄机组致敬。

作为“中国骄傲三部曲”的收官之作，《中国机长》改编自20xx年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件，于冬表示：“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼，也是为了让大家感受到，我们中国民航人为了我们的平安出行，一直在付出着不懈的努力，他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们，宣传他们，让更多人认识他们。谢谢大家的支持，也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”

9月20日，从北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上，电影《中国机长》开创性地举办了万米高空首映礼！首映礼上，张涵予领衔欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演为乘坐航班所有嘉宾和旅客赠送纪念礼品，随后，张天爱和李沁配合客舱乘务员发餐，两人还准备了川航的特色食品“老干妈”。

航班落地之后，主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。

电影《中国机长》是博纳影业“中国骄傲三部曲”的第三部作品，影片根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，据悉，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予（饰刘长健）、欧豪（饰徐奕辰）、杜江（饰梁栋）、袁泉（饰毕男）、张天爱（饰黄佳）、李沁（饰周雅文）领衔主演，雅玫（饰张秋悦）、杨祺如（饰杨慧）、高戈（饰吴言）主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。

《中国机长》电影观后感篇6

“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇的背后，隐藏着坚守和执着。”这是《感动中国》给“中国机长”刘传健先生的颁奖词。

电影《中国机长》是献礼祖国七十华诞的一部航空作品，根据20xx年3U8633航班的真实事件改编而成。在飞机破损、机舱释压、遭遇强气流、偏离航线等种种状况接踵而至的情况下，全体机组人员从头到尾没有任何一丝慌乱，即使眼里含着泪水，心中波澜不惊，仍以冷静平稳的声音对乘客说：“请相信我们!”“我们会一起回去!”

当死亡近在咫尺，生命危在旦夕，人类的本性便显露无疑，乘客哭喊、谩骂、歇斯底里，负面的情绪充满了整个机舱时，让我最为感动的是，连自己都有些呼吸困难的乘务员，紧紧抱着年幼的小乘客，不停的安慰说：“别怕!姐姐在!”

别怕!这群训练有素的人们有能力带你回家;别怕!就近的场地早已清空，只等你们降落;别怕!救援队伍早已准备好向冲向前;别怕!亲人们祈祷、等待，只为知道你们好不好;别怕!无论在哪里，中国都能带你回家。

在面对那一个又一个的逆境，所有人都表现得从容不迫、井井有条、这还是源于那一次又一次的训练和积累，这才造就了“中国民航英雄组”的出色表现，在现实生活中更是如此，没有长期训练，哪里来的成功呢?

这让我不由得想起刚上初一的我，许多方面都有些不适应，成绩一落千丈、内务不达标，加上第一次住校远离家人的想念……，但我能逃避这些不利的因素吗?我不能!因为不经历这些风风雨雨，怎么可能见到绚丽的彩虹呢?在父母的鼓励下，在老师们的帮助下，上课认真听讲，勤做笔记，课下按时完成作业，向同学请教不会的题目，我开始有了进步，我相信，只要我一直坚持以自己的全力完成任务，我一定可以做得更好!

文学家冰心曾说过：“成功的花，人们只惊慕她现时的明艳!然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”这不正是那些训练有素的机组人员和勤奋努力的人的真实写照吗?是的，每一种成功背后都隐含着坚守与执着，面对逆境，坚持不放弃，相信绝处总能逢生!

《中国机长》电影观后感篇7

《中国机长》电影观后感篇8

一场特别的万米高空首映礼，给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编，导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”，那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编，是考验创作的一大难题。

让观众认识到坐飞机“不是简单的事”

身为影片导演，刘伟强有过《无间道》这样的成功经验，但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上，当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感，他回答说：“没错，观众进电影院看片前就知道，最后的结果是“没事了”，所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上，做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍，机长怎么想办法去绕过障碍，障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后，他们还要担心很多很多问题，观众就会持续被情节吸引，会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”

刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演，确实是被这个故事的特殊性打动，因为工作关系他也是“空中飞人”，越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义，“我是个常常坐飞机的人，但有很多东西我原来根本不知道的。比如，为什么飞机常常晚点，这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后，你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞，是要符合很多很复杂的条件。比如，会有很多工程人员去检查飞机，确保飞机是健康的，才会放行。再比如，天气条件要符合飞行条件，才可以放行。再有，乘客上飞机之后，空乘会播放安全须知，或者做安全示范，乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了，你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员，他们真的受过很强的专业训练。”

刘伟强说，观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”，了解了民航体系的不简单，就算是影片的贡献了。

《中国机长》电影观后感篇9

《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件，一齐国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂，英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了，这部电影整体以还原事件经过为主。

首先，《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀，把乘务员应对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时，也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的主角。我旁边的乘务长说其实突发情景下，乘客远比电影中难以安抚，乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

另外，《中国机长》的节奏十分紧凑，即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节，除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话，可能会找到一些瑕疵吧。最终降落反推失效那一段，为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方，可是电影是给更多普通大众看的，如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么，比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候，也应当能明白，民航人也应当明白自我在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情景到达80%以上，戏剧手法有20%已经是很好的比例了，《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

第三，《中国机长》的特效很“燃”，整部电影拍摄大体分三部分，地面、空中客舱、飞机飞行，其中飞机飞行占了不少比重，由于这部分资料不可能实拍，所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏，比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

毕竟是专业的航空题材电影，特效部分十分精良，不光视觉效果，影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感经过环绕立体声展现的十分好，在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉，这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

《中国机长》电影观后感篇10

我看了一部电影，名叫《中国机长》。而在我看之前，一直疑惑它到底讲了中国机长的什么呢?是事件，还是专门讲品质的?我百思不得其解，带着疑问去看了这场电影。但是，在最后却很让我感动。

这个故事讲的是，从重庆到拉萨的航班，途中发生的事情。此事件是由2018年5月14日重庆航班事件改编而成。所以比较真实。

这天清晨，这次航班的几个机组人员聚集在了一起。因为拉萨是高高原地区，所以经常遇上气流。飞机可能有颠簸风险，机长刘长建为此做足了准备。机组一行来到了飞机上，做好了起飞前的准备。

飞机很快起飞了，但是没多久，飞机就开始强烈颠簸，机长一顿操作，又向上级请示高度，飞机才又平稳了下来。接着机长就开始和副驾驶聊起天来，突然就聊到了他六岁的女儿，今天要过生日。而且还答应过她，下班之后就来参加生日会。突然“咔嚓”一声，头挡风玻璃突然裂了两条缝。机长急忙摸了一下裂缝，发现根本没有受力点。正疑惑时，挡风玻璃，突然又开始裂缝，直到右挡风玻璃脱落。右边的副驾驶成员，直接被卡在了外面。当时，驾驶室只有他们两个人。而另一个机长正在客舱内。机舱突然开始摇晃，乘务员们察觉到一丝不对劲，但还是安抚乘客。不久，因为与指挥部失去了联系。而现在又处于危险的时期，全机人带上了紧急面罩。所有乘客都极度紧张，场面一片混乱，甚至有的乘客情绪失控。

因为与总部失去联系，指挥部的人无法给机长指导路线。他们都在心里默默祈祷机长的选择。没想到，机长凭借着他的努力，找到了一条云里的路。虽然过程艰辛，但他们成功的出来了。指挥部重新出现了3u8633的身影。但是，他还面临着一个问题。现在如果要迫降，严重超载。成都机场塔台立马把，跑道给让出来。飞机成功降落，可是刹车却失灵了。再在跑道上冲下去，就要撞到前方的市区了。在这紧急关头，副驾驶猛按刹车，飞机终于安全停稳。车上乘客119人，没有一个受伤。但是有两位机组成员受了轻伤。这128人，可谓真是死里逃生。

我非常佩服这位和死神战斗的英雄。很开心，这位中国机长，在我心中树立了伟大的形象。这部影片向我们表达了中国机长是多么伟大!敬畏生命!深深的印在我的心中!

《中国机长》电影观后感篇11

教育之路任重道远，学习从未停止，我会尽我所知教授孩子们，传授他们认识世界之美的乐观态度，塑造心怀感恩、诚实的高尚品质，激发他们对于善良事物受到鼓舞和钦佩的情感，对于邪恶事物的不可容忍的态度。孩子们，成长的道路虽然艰辛，但并不拥挤，你们可以慢些、再慢些.

20xx年12月2日，学校组织让我们五年级全体师生观看一部电影名字叫:《中国机长》。这部电影根据真实事件改编，讲述了由重庆往拉萨的四川3U 8633航班在一次上升高度的过程中，因为飞机右侧的风挡突然暴裂，副机长大半个身体被吸出窗外，纸张乱飞，像一只只白色的蝴蝶，刘机长临危不乱镇定自若，在万米高空不但寒冷，而且没有氧气，身前是无尽的危险，身后是119名乘客的生命。二号机长把副机长拉回原位，他们带着生的希望穿过风暴，迫降成都的故事。他们创造出了惊人的奇迹，展现出中国机长的责任与担当。

从欢声笑语上机到危险降临，再到安全着陆，每一刻都是惊险和感动，这不免让人感到疑惑刘机长真有这么厉害？通过查资料我明白了，是过硬的驾驶技术和心理素质。你们知道吗？刘机长以前是一名空军站式，那个时候的飞机那里有现在好、先进，故障是家常便饭，他就是从那时积累经验的，所以才有了他和这119名乘客的生命。

联系生活，对我来说，最重要的还是学习，学习是学生之本，在学习路上考试是我的家常便饭，因为要在平时多做题，多看书，积累经验就跟刘机长在当空军战士时一样，这样在我才能在考试中避免错题，此外考试中还要冷静，不要一看题就慌，慌有什么用呢？所以还要冷静下来去面对它，说不定就会做得很好。

说话交流方面，我们要学习电影里的兰姐，当遇到一个无理取闹的人时，不要硬跟他争吵，免得发生不愉快的事，要谦让成全。

机长在影片最后说：“敬畏生命！敬畏职业！敬畏规章！”我想：我作为一名新时代的少先队员，也应该想机长一样心存敬畏，让我们好好学习，为祖国的伟大发展献上自己的一份力量吧！

《中国机长》电影观后感篇12

电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压……张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机；欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置；杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息；而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的"乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去！”

《中国机长》电影观后感篇13

一个温馨的问候，几句调皮的搭讪，一段沉痛的过去，一个期待的眼神，一个骄奢的内心，一个纯洁的心灵，一个懵懂的女孩，一个经验丰富的机长，冥冥之中将这一群人捆绑在了一起，经历了一场生死轮回。

一个美好的清晨，嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛，一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨，飞机上的一切跟往常一模一样，大家都处于放松的状态中。突然，飞机的前挡风玻璃破裂，副驾驶员被半截身体被吸到外面，裸露在空中，整个飞机瞬间的变得混乱不堪，女孩的哭声，少女的抱怨，男人的愤怒，所有人的恐惧，可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员，他们迅速维护机舱秩序，帮助乘客带好氧气罩，安抚大家的情绪，虽然自己的内心也是无比恐惧，但是他们依然选择坚信机长，依然坚守自己的职责。

了救回裸露在外面的副驾驶员，机长操纵飞机以3000米每分钟的速度下降，就在即将撞机的瞬间，将飞机拉起，就是这一完美的动作才将副驾驶员救回舱内。在8400米的高空，飞机已经释压，机长目前的职责就是想办法尽快的让飞机安全着陆，而距离自己的最近的机场就是成都双流机场，可是在返回的航线中，前方是恐怖的雷雨云，绕行几乎不可能，强行穿越无疑是将自己扔进了搅拌机，就在这关键的时刻，机长在空中盘旋一周，以他丰富的经验寻找到了一条可以穿越的通道，机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层，挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落确实是航空一次值得铭记的事件，象征着我国航空驾驶技术的飞速发展，却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己，精准无误的完成我们的每一项工作。

在8633次航班从失联到安全降落的过程中，指挥部门迅速做出反应，安防人员，医务人员等严阵以待，乘务人员积极维护秩序，机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

在灾难面前我们人类表现的那么脆弱，却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任，每一个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍爱生命，敬畏岗位。

一部《流浪地球》、一部《中国机长》标志着中国电影的飞速发展，为中国电影点赞。

《中国机长》电影观后感篇14

今天，我看了一部电影，电影的名字叫《中国机长》。

在四川早上五六点钟，刘长健已经梳理好，他低头轻轻吻了睡梦中的女儿，并说到，爸爸今天会回来陪你过生日的。刘长健是一名机长，今天他要开重庆飞往拉萨的飞机，这本是一件非常普通的事，但是，开往飞机的路上有重大云团的阻挡，所以为这个故事增添了一份惊险。

故事刚刚开始，和普通的故事一样。刚开始，飞机自动驾驶，刘机长和助理们聊天，乘务员和空姐们坐在自己的位置上，这架航班叫做U38633.正在刘长健最开心的时候，飞机上有一个破裂的小口子，刘长健瞪大了眼睛，接着玻璃像刚刚破壳的小鸡一样，越破越大。最后半个玻璃只破的一块也不剩，把刘机长的一个助理给吸走了半个身子，机长的另外一个助理正在休息。刘长健不但要抓住助理不让他飞出去，还要开飞机，所以困难可想而知。

路上，他们拉响了警报，所有人都戴上了面罩。刘长健看见了他团黑云，他知道，要想拯救自己和这架飞机上的119名乘客，只能冲进那一团黑云。那团黑云很可怕，还时时打着闪电，刘长健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。刚刚进入黑云飞机上就停电了，每个人的物件也都掉了出来，砸在了人们身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飞机上，很多人都惊恐万分，觉得自己都不能活着出去了。但是刘长健依然保持着镇定，思绪冷静的开着。

最后他们终于见到了太阳，终于在黑暗中走出了一条道路，他们暂时降落在了重庆机场。通过努力，他们平安降落了。所有人都为机长大声欢呼。

刘长健回家也为自己的女儿过了生日。

这个电影告诉我们，在危机时保持镇定与思考，就可以创造奇迹!

《中国机长》电影观后感篇15

今日跟朋友去临时起意去电影院看电影，在三部热门电影里面，选了《中国机长》，看完电影之后，我忍不住给自我点了个赞：太会挑电影了。

有三个方面的感悟，忍不住分享一下。

1、细节决定对接。

我是一个泪点挺高的电影，可是看这个电影的时候，在几个情节上，忍不住有热泪盈眶的感觉。

可惜的是，这几次都是情绪刚出来，就又回去了，想了想，还是细节做的不到位，缺少该有的张力。

让我感动的地方，并不是剧中刻意煽情的地方，而是那些对细节的呈现，可是令人遗憾的是，可能是为了不体现个人英雄主义，电影过于追求面面俱到，对各个场景都想着力体现，结果，倒是没了重点。

异常让我遗憾的是，结尾的时候，当飞机快要滑出跑道的时候，正是最高潮的地方，却莫名其妙的结束了。

还有镜头语言反复几次给了副驾的脚几个镜头，作为观众的我，分明明白，导演是要告诉我们些什么，但最终也没有领会到，导演想体现什么。

电影中，很多地方，都能看到，导演拼命想体现的细节，拼命想用力的地方，都有些用力打在空气中的感觉。

2、职业电影，急需提高水准。

我在看这个电影的时候，脑子里，突然跳出来一个词“职业剧”。

我突然发现，我们的艺术作品，比如电影、电视剧，却很少拍跟生活相关的职业剧，好不容易出来一些职业剧，还都是披着职业剧外衣的感情肥皂剧，或者是披着职业剧外衣的家庭伦理剧，甚至是披着职业剧外衣的政治说教剧。

所以，电视、电影，变成了李敖说的“电视是一个批量生产傻瓜的机器。”

影视宣传，实际上是个大众文化的洗脑。刚才，我在雨中散步的时候，想这个问题，突然想到我们电视剧中的几个影响力。

第一，帝王剧、后宫剧最流行。所以，我们国人的帝王梦和皇后梦是最严重的。

第二，感情肥皂剧次流行。所以，当帝王梦、皇后梦实现不了的时候，就开始追求巨婴式的感情梦。

第三，除此之外，还有一种土豪剧流行。在剧中，挣钱、变美、当官就意味着成功。所以，我们身边的人成功梦很严重，追求的也都是钱、美、官等。当然，这跟我们几千年的传统也分不开。“万般皆下品惟有读书高”和“千里去当官，为了吃和穿”跟当下的价值观，并没有本质的区别。

第四，我们还有一种剧叫“神剧”，无论是神话剧也好，武侠剧也好，抑或是霸道总裁傻白甜也好，甚至是抗日神剧也好。在我看来，都能够归到神剧的行列。不为所动，这是浪费了人们的时间。为之所动，那就是制造了脑残，在追求幻觉的路上，一路不复返。

第五，还有一种剧叫“主旋律剧”，在我看来，这是另外一种“神剧”，我就不多说了。

好剧也有，我就不说了，好的嘛，不需要我来夸。

可是，我们的确是缺少走心的职业剧，以表现一些职业为视角的影视剧，这是一个巨大的缺陷。当然，了解世界的方式很多，我们不能寄期望于影视剧，可是缺少影视的宣传，很多职业的确很难被寻常百姓知晓。

忍不住给我的好友点个赞，前些天见她的时候，她买了两本书，一本书是成人版职业大会，一本书是儿童版职业大全。我们连360行是什么都不明白，怎样可能安置好自我的人生。光有精神，只能是迅速枯萎。

3、人生这场戏，职业是主体。

这是我看这个电影最大的感受。

我最喜欢这个电影的地方就是，这个剧，没有那么刻意的去说教什么高大上。虽然，还有忍不住的地方，可是也许是因为导演刘伟强是香港人吧，所以，并没有大篇幅的讲什么精神，什么高尚，这是很值得称赞的。

有这样硬核的故事，压根不需要讲什么高尚，因为这个故事本身就是高尚。

只是遗憾的是，故事里面，人的部分太少。这也许就是我们目前面临的现状，总是压抑人性的表现，总想刻意表现神性，实际上，人性压抑了，神性也没有体现出来。

我看完电影，很喜欢，但总觉得少很多东西。上网看原型故事，看到一篇评论，我觉得说的很好，说原型故事里面的机长如果牛逼程度是100分的话，电影里面只是演出了10分。一下子让我找到了感觉，缺少的东西就是这个。

电影很像把人拍成神，可是结果就是拍成了普普通通的人。

我出了电影院，感慨了一句，生生把一个神，拍成了人。这电影如果拍的到位了，应当是很多的热血青年想去当机长，想去当空乘，可是，我却没有这种冲动。因为并没有燃烧我的活力，也许是因为我已不年轻，可是我深刻的明白是因为他没有点燃。

最初的时候，我觉得是因为职业的硬核不够，看故事原型的时候，航空专家说，之所以飞机机长能创造这个奇迹。机长做对了3件事，从细节处说机长做对了28件事。

但可惜的是，从电影里面，我实在是没有看到这3件事是什么，更不要说是28件事了。

我只能依稀的被感动到，引用电影结尾处，朱亚文说的那句话“怎样那么牛啊?!”是啊，我只能模模糊糊觉得牛逼，可是却说不出来哪里牛逼。

最开始，我觉得是因为职业度不够，可是写到那里的时候，我才发现，这是形式、资料上的问题。

更深刻的原因是“我们的创作者没有人性”，我之所以打上引号，就是为了避免歧义。

每每这种时候，我们不敢着眼于人性，因为那显得太渺小了，只想从神性的高度去解读，结果一解读就假了，就失真了，没有了生命力，也就无法产生感染力了，也就没有张力了。

当我们把英雄拉下了神坛，才能真正把英雄送上人心中的神坛。

我从小就不喜欢看国内的战争片，第一部喜欢看的片子是《亮剑》，之后，我总结了之后明白了原因，因为之前的战争片里面的都不是人，都是神。而《亮剑》是塑造了一群人。《亮剑》之后，战争片才慢慢走出了“神剧”的漩涡，开始有“人剧”，人才愿意看。

最终，再一次证明一下我的立场：《中国机长》这个电影，很好，十分好，期望这样的电影越来越多。“职业化的电影”“人性化的电影”越多，电影人更有期望，民族也更有期望。不再造神，才能真正的通神。